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荣膺希熠奖“健康与舒适系统创新奖” | 四方光电:从座椅通风到座舱环境感知进阶

  2026年9月3-4日,希迈第八届汽车座椅大会暨展览在上海盛大启幕,同期第二届"希熠奖"正式揭晓。在这场汇聚全球座椅产业链精英的行业盛会上,四方光电凭借车规级座椅通风风扇与座舱环境感知联动方案,荣膺“健康与舒适系统创新奖”。

  该奖项旨在发掘和激励汽车座椅领域的优秀企业及新生力量,推动产业向“新质发展”迈进。当座舱从“移动空间”向“第三生活空间”演进,座椅舒适性不只是“有无机械通风”,晋级为“知道该在什么时间、以什么强度通风”。四方光电此次获奖,正是行业对其以气体传感技术为根基、推动座舱舒适系统从“被动执行”走向“主动感知”的认可。

  从“座椅通风”到“座舱环境感知”的智能联动 一场关于舒适系统的进阶

  在由四方光电副总裁、HVAC事业部总经理肖进华先生担纲主持的《智享舒适与安全交互》9月4日上午场论坛现场,他同步发表了《从座椅通风到座舱环境感知的舒适系统进阶》主题演讲,围绕“如何打造一款好的座椅通风风扇”和“通风系统与座舱环境感知的智能联动”,系统阐述了车规级座椅通风风扇的技术内核与舒适系统的演进路径。

  如何打造一款好的通风风扇?产品性能与品质监控双管齐下

  在肖进华看来,一款好的座椅通风风扇,首先要有过硬的产品性能——大风量、高静压、优异的NVH表现、薄而轻,四大维度缺一不可。

  四方光电自研蝶形风扇10030、高静压鼓风机10025、超薄蝶形风扇11020等车规级座椅通风风扇,满足常规座椅、豪华座椅与运动座椅的全场景需求。其中,蝶形风扇10030最大风量可达 59.55 m³/h;高静压鼓风机10025最大静压达 45.53 mmAq(约 446 Pa),可强力穿透零重力座椅的多层高密度填充结构,某主机厂整椅实测噪音低至38 dB(A),声音响度 ≤6宋;超薄蝶形风扇11020厚度仅 20 mm,适配运动座椅的立体包裹形态。

  其次,好的座椅通风风扇离不开从产品设计、研发测试到量产落地的全链条品质管控。四方光电构建了从设计仿真、车规测试验证到自动化生产的全链条车规级能力:自研全自动补平衡装置将修正精度控制在 0.2g.mm/kg 以下,确保每一颗风扇出厂即平衡;AI听音检验依据频谱特征自动判定异音类型;并依托 IATF 16949 质量管理体系,保障大规模量产的一致性。

  让座椅通风“智能化” 座椅通风与座舱环境感知的智能联动

  座椅通风解决的是物理层面的体感舒适,真正的进阶,在于让系统具备“感知—决策—执行”的闭环能力。四方光电通过通风系统与车规级 VOC+温湿度传感器深度融合——传感器实时捕捉座舱温湿度与空气品质的细微变化,风扇不再是被动执行通风指令的部件,成为能够根据乘员体表微环境主动调节风量与模式的“执行终端”。

  见微知著,智感出行。四方光电将继续以精准感知之力,携手全球合作伙伴,共同推动汽车座椅与智能座舱产业向更健康、更舒适、更智能的方向迈进。



编辑:Commy

校对Hardy

审核:Daniel

终审:肖进华